第三百二十七章 东京化焦土（二） (第2/3页)

中队的战斗机。数量大概在七十架左右，也是采取双中队联合攻击的阵式，根据机载雷达的探测到地情况，向日军的机群快速靠近。

    “兄弟们，给日本人来个惊喜吧。”p47“雷电”战斗机分队带队的是的中队长摩多尔中尉，在得到攻击命令后立即指挥自己的分队向日军的战斗机靠拢，而把攻击日军轰炸机的任务交给了另外一个分队。双中队地空中队形一分为二，摩多尔中尉的战斗机中队依然保持着500米高空接近敌人。而另一个“雷电”战斗机中队则主动提前下降到3000米高空向敌人靠拢。美军战斗机中队之所以分开作战，是因为这时地美军飞机无论是从数量上来说还是性能上来说都要比日军要多要好，分开作战更有利于合围日军的飞机。

    日军的飞机在二战后期并没有太大的改进，一直沿用着战争初期的飞机型号，性能上已经不能同美军地飞机相比。这并不是日军不重视武器地更新换代。这主要是国力上的问题。日军地工业实力在战后并没有随着战争的发展而发展，战机的研究项目并没有得到足够的资金支持。致使其新式的飞机一直没能投入现役使用。到45年上半年的时候，日军的旧式飞机只能作为“神风”感死队的自杀式装备。

    美日两军的机群在靠近到足够近的距离后，日军的战斗机也目测发现了美军的战斗机群，这一发现让日军机群的空中指挥官大为意外及震惊，立即命令机群中的战斗机拉升迎击美军战斗机，而命令机群中的轰炸机下降从低空撤退战斗空域。而这正好中了美军上下合击的战术，美军战斗机已经从5000米至3000米的空中高度向日军的机群夹击过去，形成了一个空中的钳形攻势。

    “攻击敌人，不要留情。”摩多尔中尉带领着美军前卫战斗机群一接近日军机群后便立即发出了攻击的战术命令，美军近七十架战斗机对于由杂牌飞机组成的日军机群来说，显然是以强凌弱的，不过美军并没有因此而不对日军攻击，毕竟一架飞机就能撞毁一艘战船，这在近两三个月来的太平洋战争中已经发生了多次。

    美军从5000米高空向位于4000米高空的日军发动攻击，显得游刃有余，美军的一个战斗机中队35架战斗机从较高的空中俯冲向正在拉升前来迎击的日军战斗机群，由于美军的战斗机是重型战斗机，俯冲起来速度特别快，而日军的战斗机都是轻型战斗机拉升起来也不慢，但美军飞机的航炮火力远远超过日军飞机，日军飞机在拉升的中途就不得不分散开来避开美军的航炮扫射。

    日军机群的队形一下子就被美军冲散了，这时的日军飞行员大多数都缺少足够的训练，与美军作战靠的纯粹是一股武士道的精神，再加上飞机性

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