第三十四章 郁闷的涡扇-8Ⅰ (第2/3页)

过，在这种状态下，是否还能够保证安全就不一定了，而且就算能够起飞，对机体零件的损坏也不能接受，最大商载25吨；最大巡航速度980公里小时；最大商载航程3100公里，5吨商载航程可达8400公里；最大加油量52吨；实用升限11500米，极限可达到12500米。”

    外行如李刚，也能从这些数据与波音比较之中知道，运10确实不错。而杜爽述说的语气之中，也毫不掩饰的流露出了满意。

    “这玩意不是客机吗怎么布局的”

    “按照华夏方面的意思，他们设计的是混合级布置为124座，头等舱16座，排距1.05米，旅行舱108座，排距0.88米。全经济级布置149座，排距0.88米；按高密度布置可达179座。不过，我们的意思呢，会适当的减少座位，力求舒适。基本上，我们的会少四到五个座位。”

    “发动机呢有什么改进么我们的老毛子有没有露一手。”

    听到李刚的这个问题，杜爽有点小不爽。奇科夫斯基确实厉害，不过，你个人厉害，能够很好的起到带领作用，比如吴老原来在计算机研究当中的作用。可是，你一个人还没有厉害到逆天的程度，那么对于别人已经完成设计的情况下，能够起到的作用也就不是那么大了，大型科研之中，孤胆英雄太少了。不过，李刚的问题，当然还的回答。

    “在我们到达的时候，他们的发动机，也就是涡扇8早就已经定型了，我们就算有什么意见，也不能有什么大的改变。当然，奇科夫斯基他们在华夏也不是什么也没做。在涡扇8的基础上面，他们进行了一些改进，就是被他们命名为涡扇81的发动机。这款发动机，比涡扇8的性能要强上一些。等它通过测试后，应该能够赶得上我们自己组装的运10。”

    虽然，没有李刚想象的那样爽，老毛子一到，就让涡扇8的性能升上一个台阶，不过好歹也是捣鼓出来了一个涡扇81，还算是不错。只不过，李刚高兴得早了点，杜爽的话根本没有说完，后面就是让李刚不爽的内容了。

    “不过，奇科夫斯基在设计涡扇81的时候，只顾着追求性能了，根本就没有想到我们两国的实际情况。现在，我们制造涡扇81的一种关键材料要西方诸国才有，就连苏联也没有。”

    “我们没有这种材料，他怎么会这样设计呢而且照你所说，就连苏联都没有，他应该不会用才对啊”这不是让人着急上火吗，设计出来了先进的发动机，可是根本就是能看不能用的摆设，这不是诚心给人添麻烦嘛。

    “我们是没有，可是刘海他们的走私能力也太强了些，不知道他从什么地

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