第五章 同胞 (第2/3页)

她。

    丁香的心里突然有一种刺痛的感觉。她知道这时候美国的华工的悲惨境遇。

    1864年美国修建横贯大陆的铁路，从东西两岸同时开工。白人为了利用廉价劳力，想到了“能修建万里长城”的华工。他们开始有计划地在广东招雇了一万多名华工，仍以载猪仔的方法运到美国。为他们修路。这些华工什么苦都能吃，什么活都能干。他们在工地扎营做饭，昼夜不停地工作，并且提出与从东往西铺路的爱尔兰工人竞赛。华工的最高记录是日铺10.6公里，远超过爱尔兰工人。但当东西两边举行盛大的接轨通车大典时，却把华工赶得远远的，不许他们参加。华工的贡献没有得到应有的报偿。直到20世纪末，美国横贯铁路一百周年纪念日，才在接轨的地点加树了一块牌子，表彰华工的贡献。

    横贯铁路修成，华工的地位稍见提高，但接着又引起了一个新的排华运动。当时留美华工总数有6.3万人，横贯铁路修成后，不但全部失业，且横遭残杀、驱逐。这一排华风潮，也牵涉到当地的经济矛盾。横贯铁路修成之后，西部的很多企业就被代表东部财阀的铁路大王控制了，当地的人因不满而迁怒于修路的华工。特别是在修路工作结束后，失业华工为了求生，不计工资、不计劳苦，什么工作都做，更引起本地工人的嫉恨。他们认为华工夺去了他们的就业机会，于是集体涌向华工聚集的地区，杀害华工，烧毁房屋。1886年，华盛顿州的西雅图市更制定特别立法，强迫华人限期离境。从此，美国的西部各州，“排华”成为民主、共和两党争取选票的口号。

    在这种情况下，幸存的华侨虽生犹死。当时的法律规定，华人不能归化为美国公民，不许拥有房地产，每人付人头税10元，头发不得超过1寸，遗骨不能出境，洗衣坊必须备有收货送货马车，只允许在砖房开业专门控制华人的法令多如牛毛。直到1906年旧金山大火之后，法律才允许在美国出生的中国人可享有公民权。

    丁香的美丽和威名让人们一下子很难把她和这些华工联想到一起，毕竟美国人崇拜强者，而丁香既是战场上的强者，又是商场上的强者，还是个那么美丽可爱的女人。直到现在这三个华工走进来，人们才意识到，丁香和这些他们原本以为卑贱无比的华工，血管里流的是一样的血。

    此时的美国，也有华人受过高等教育后进入了主流社会，但数量毕竟是极少，而且他们在主流社会也还遭受着各种歧视。而在草根阶层里，对现实不满的白人更是种族主义的厚实土壤，他们把对现实的愤懑转化成对那些据说抢走他们饭碗的有色人种的仇视，通过种族歧视寻求高人一等的满足感。

    经历了短暂的沉默，人们又开始说话。聪明的人们开始把这三个华工当作不存在，继续着刚才的话题。

    靠近门口位置的两个彪型大汉不知道相互说了点什么，突然坏坏的大笑起来，然后其中一个大汉站了起来冲那几个华工大叫：“咳黄种猪，过来让我看看你们的猪尾巴，是不是撒旦让你们进化出这种奇怪的样子的”语罢两个大汉相视放肆的大笑。

    一时间酒吧里的气氛几乎凝固了，所有人都屏住了呼吸，但又不敢看向丁香。开玩笑，这可是个杀了14个匪徒的女煞星，什么时候不好惹事，偏偏在她在场的时候侮辱华工。

    麦克唐纳大叔愤怒的猛拍吧台：“该死的混蛋，滚出去，这里不欢迎种族歧视的蠢猪”

    麦克唐纳大叔认识这几个华工，他们每个星期发了工钱之后都会来这里喝一杯。他其实挺同情这些中国人的

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