第五百七十一章：海军雄起（十一）（求订阅、求月票、求各种！！！） (第2/3页)

事实上关于怎样来加强海防建设，晚清时期许多有影响的大臣都主张，除了向外国购买船炮，雇聘洋员外，更着重于引进西方资本主义的先进科学技术，培养自己的造船炮和驾驶方面的人才。左大帅曾说：‘防海必先造舰，造舰必先培才。’李中堂也曾说：‘水师为海防急务，人才为水题根本，而学生又为人才之自出，臣查泰西各国水师强盛，皆以学堂为根基，中土创办之初，不得不多方诱掖，冀收拨十得五之效……’”陈绍宽说道。

    陈锋知道陈绍宽所说的左大帅和李中堂就是晚清时期主要的几个重臣中的左宗棠和李鸿章，这两个人其实也是中国近代海军的主要创始人，一个组建了北洋水师，一个组建了福建南洋水师。

    陈绍宽说的陈锋倒是知道，就是因为有了这样的认识，所以洋务派在建立三洋海军的同时，加紧创办海军学堂，积极培养海军人才。最早创办的海军学堂是左宗棠在福建弄的，属于福州船政局的组成部分，曾分为前学堂和后学堂。

    前学堂主要学习造船技术，所开设的课程主要有算术、代数、几何、三角、微积分物理、机械学、轮机、制图等。还实行船体建造、机械制造与操作的初中教育。后学堂有英文、数学、航海天文学、航海理论、地理、制图、电机绘制等。

    陈绍宽继续说道：“左大帅在福建建立了我们中国 第 574 章 等官员的积极倡导下，从船政局和船政学堂选出的33人踏上了赴欧留学的旅途。1881年，由李鸿章主张、船政局又选出10人分赴英、法、德留学。1886年北洋水师等校的10名学生又去了欧洲。洋务派在洋务运动期间向欧洲派遣的这三批学生，后来都学成回国，曾在当时的海军建设和船政事业中充当了重要角色，做出了重要贡献。”

    接着陈绍宽又说道：“洋务派对海军人才的培养，是在中国面临“数千年来未有之变局”的局势下所采取的自强措施之一。他们认为设立学堂、培养人才，“实为中国自强根本”。不仅为中国的军事、科学技术输送了大批有用人才，为中国的近代化建设作出了巨大贡献。另外在当时的海军中，洋务派海军学堂出国留学生都在各个船队中充当重要角色。”

    “如在北洋舰队中，原船政学堂学生、后留欧回国的刘步蟾担任了右翼总兵，全面负责舰队的业务技术；船政学堂学生、后留欧回国的林泰雷担任了左翼总兵，船政学堂留学生叶祖圭任海军副将，萨镇兵任海军帮统；船政学堂留学生林永升、方泊谦、黄建勋等分别担任了经运号、靖远号、济远号、勇号管带。船政学堂毕业的刘世昌、丘宝仁、李和、林履中等分别担任致远、来远、平远、扬威舰管带。在中日黄海大战的12艘北洋水师船管带中，届船政学堂留学生占一半以上。他们为反击外来侵略作出了积极贡献。”

    “随着法国工程技术人员聘用合同的期满，各个工序的技术指导和船舶设计等工作，基本上

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