第一千三百五十四章 林风真命苦 (第2/3页)

在桌子上。

    原来如此！难怪林风那么热衷于加盟f1，原来是为了打响公司的知名度。如果神龙汽车真的能够在f1上有所建树，比如夺下几个分站冠军，甚至是年度总冠军，那么全球还会有人敢说神龙汽车的汽车不好么？

    就比如奇瑞，现在都说奇瑞的车不行，偷工减料，如果奇瑞能够在f1赛场上叱咤奇瑞的车不行么？

    想到此，众人眼神一阵炙热，望向林风的目光之中充满了钦佩——神人啊，如此高瞻远瞩，实在是众人之楷模啊！

    还有...

    在一片火热的气氛之中，众人七嘴八舌，提出各种各样的意见。可以说，不少意见都是真知灼见，但是林风发现，为啥这些好的建议最后都需要自己亲自出马才能搞定呢？

    难道自己就天生苦命相？——林风两眼望苍天，内牛满面！

    比如说生产部副部长，德国人马克所提出的这个言论，他提议让世界环保组织发布一个全球变暖危机言论，让世界环保组织呼吁全球关注汽车尾气排放问题。的确，如果世界环保组织能够发布这样一个呼吁，对神龙汽车的节能环保型轿车销量将有着不可估量的作用。

    但是这件事，让谁去？由谁去游说世界环保组织，让其发表这样一个呼吁？郑洁这个副总经理？他能够左右世界环保组织么？或者那些高薪请来的各国人才？显然，都不行，还只有林风自己！只有林风这个顶着世界首富头衔，创造无数奇迹的中国骄傲可以。只有林风才有足够的面子，或许世界环保组织会卖林风这个面子。

    而林风出马，也仅仅是或许。至于其他人，那就不用多说了。

    当然，还有...很多很多奇思妙想，而且大多都能够直接促进神龙汽车的节能环保型轿车的销量，但是这些点子都需要人去执行。而就目前神龙汽车的人来说，这些人的能力都不够，而且权限也不够。毕竟林风现在可是神龙汽车董事长兼总经理。只有林风出马，才最名正言顺！

    罢了，罢了，苦命就苦命一点吧，为了中国汽车崛起而受累一点，再累也值得！——林风感叹说。

    又讨论一番之后，众人最终确定了神龙汽车的一系列商业方案，并且在第一时间对日本汽车界进行了回应。

    新闻发布会上，神龙汽车高层全部出马，共同宣布了神龙汽车将主推节能环保型轿车，初期将推出1升排量以下，和1-1.4升的节能环保型轿车。

    节能环保轿车？——所有关注神龙汽车的人听闻，齐齐愣住。

    谁也没有想到神龙汽车居然会准备拿节能环保轿车和日本汽车公司血战。要知道，2004年的轿车流行趋势是舒适、大方、时尚，性能卓越。而这几点统统和节能、环保等字眼扯不上任何一点关系。虽然节能环保型轿车，在价格上

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