第一六五八章 当2000万美元出现时……（三更，二更到） (第2/3页)

了日子过的快要拿个破碗去要饭的库兹涅佐夫设计局？帕维尔额头上的汗水顿时涔涔的下来了。

    不过说起来我倒是挺佩服库兹涅佐夫先生的，库尼涅佐夫设计局到底是库兹涅佐夫设计局，在三大设计局当中，他们的实力确实是最强悍的，君不见前苏联的大型轰炸机几乎清一色的出自库兹涅佐夫设计局？从tu—95熊式战略轰炸机的hk—12mb对转涡轮螺旋桨发动攻击、到tu22m3的nk—25涡轮风扇发动机再到tu—160的nk321涡轮风扇发动机，俄罗斯的战略空军向来对库兹涅佐夫设计的发动机向来情有独钟……

    林鸿飞笑嘻嘻的道，随后还不忘记刺激帕维尔一句。当然，帕维尔先生，并不是你们扎波罗什进步机器制造局和索洛维耶夫设计局的产品不好，主要还是库兹涅佐夫设计局的产品太优秀，你说是不是？

    这个……面对林鸿飞的这个问题，你让帕维尔怎么回答？说是？还是说不是？

    林鸿飞也没指望帕维尔继续回答。继续自顾自的说道，我其实挺佩服库兹涅佐夫先生那愈挫愈勇的精神的，在民用航空大涵道比涡轮风扇发动机项目上受到重挫之后，敏锐的发现了桨扇发动机的广阔前景，后来设计局将主要精力放在大型桨扇发动机的研制工作上，就我看来，库兹涅佐夫先生设计的nk—93涵道式桨扇发动机比你们扎波罗什进步机器制造局的那个d—27开放式桨扇发动机似乎更优秀一些。

    大名鼎鼎的d—27开放式桨扇发动机我们都很熟悉。这货的桨扇看上去就像是多了很多个叶片的螺旋桨，但库兹涅佐夫设计的nk—93涵道式桨扇发动机却与d—27开放式桨扇发动机不同，不仅功率更大，而且在桨扇外面加了一个超大的涵道，不仅有效的解决了桨扇发动机那令人头疼的噪音问题，也让发动机变得更安全……

    高速旋转的桨扇叶片若是崩掉一块，那可不是闹着玩儿，若是向外崩飞还好。若是向着机身的方向崩……嗯，我们可以自行脑补一下这可怕的后果。

    我还知道在研究nk—93涵道式桨扇发动机的时候，库兹涅佐夫先生做过了多年的试验，先后在开放式桨扇发动机hk—62d、hk—110以及涵道桨扇发动机hk—63这几

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