第一六三八章 联合!唯有联合! (第1/2页)

    我要说的是，你们的胃口太贪婪了，望着眼前这些曾经跺跺脚，整个世界的航空制造业都要颤三颤的大人物们，林鸿飞点上一根烟，幽幽地道，我想要提醒各位，现在可不是苏联时代了，而是俄罗斯时代。(八路中文网 www／８６ＺhongＷＥＮ.com)

    那又怎么样？谢尔盖.弗拉基米罗维奇沉声道。

    不怎么样，只是俄罗斯远东太平洋舰队的船只都停在锚地生锈得不到保养，俄罗斯空军甚至连让战斗机飞起来的燃油都没有，俄罗斯的远程战略轰炸机已经有多长时间没有进行过战斗值班巡航了？林鸿飞一桩桩一件件的道，不顾皮尔姆和阿列克谢.图波列夫等人那越来越糟糕的表情，所有的这一切都说明了，当年那个可以和强大的北约对抗的苏联红色帝国不存在了，你们延续自苏联时代的骄傲我可以理解，但若是你们还顽固抱着苏联时代的骄傲来和我谈，在我看来，你们就是一群傻逼。

    傻逼是什么意车公司的崛起和波音公司与麦克唐纳.道格拉斯公司的合并，我们已经可以看出，在未来，民用航空器的发展必然是向超大集团公司的形势发展，根据波音和空中客车的新产品开发轨迹，我们也可以看出来，集中力量发展更大、更先进的飞机是未来民用航空器发展的需求，支线飞机以及小型通用飞机只是为了弥补大型飞机的空隙而存在的。

    确实是这样。巴拉诺夫低头想了想，点点头，表示认同林鸿飞的话。

    那么新的一个问题摆在了我们的面前：对于曾经无比辉煌的俄罗斯民用航空工业而言，你们何去何从？我想，在座的每一位都不甘心看到自己的市场被波音和空客一步步的蚕食吧？

    我们当然不……

    巴拉诺夫先生，请听我说完，巴拉诺夫刚刚开口，就被林鸿飞打断了，对于贵国来说是如此，对于我们共和国正在迅速发展的经济和航空运输业而言，

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