第六百七十二章 万国舰队（上） (第2/3页)

速较慢的老式航母赤城号与加贺号卖给德国人，一方面可以藉此获得一些资金和技术，另一方面也正好甩掉这两个累赘，以后另外那12艘高速航母（最大航速基本都有33节以上）就可以充分发挥出其机动性的优势了......

    而魏格纳对这次交易也很满意，因为德国航母的定位是保护两艘超级战列舰以及在获胜后派出飞机追歼残敌，因此航母的最大航速并不需要太快，两艘航母分别为28节与31节的最大航速足够用了。而且这两艘都是重型航母。虽然设计与舰体都较为陈旧，但载机数与飞机出动率相较齐柏林号与斯特拉塞号具有明显的优势，这同样是魏格纳所需要的。

    后来魏格纳还忽悠戈林说空军在海上需要机场，求他拨款建造空军浮动机场，也采用了类似的设计思路，即速度偏慢（但也在31节上下）但载机数和出动率不错的特殊重型航母，虽然这不符合航母的发展方向。但由于德国拥有世界上最强大的战列舰和陆基空中力量。它们在二战中后期还是发挥出了不小的作用。尤其值得一提的是，空军浮动机场因为性能上要求较低，建造起来自然也相对容易，即使是德国这样一个造船工业基础相对薄弱（与美英日三国相比）的国家也能大量快速地建造生产，在一定程度上抵消了美英两国恐怖造舰能力的巨大优势......

    至于舰载机的飞行员，魏格纳倒是不必担心。当初带到中国的飞行员与飞行学员的总数相较两艘航母的搭载能力就是大大超编的，而且投靠戈林后。戈胖子又立即从空军中抽调了不下500名经验丰富的优秀飞行员、机组和地勤人员借道当时还未与德国翻脸的苏联境内前往中国加入第一舰队，虽然他们还需培训几个月的时间才能完全适应海上作战，但有人总比没人要好，而且这批飞行员中也有不少有志于海航的杰

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