第一四九三章 设计初衷 (第2/3页)

枚细长利剑一前一后疾扑而出、向夺路而逃的“猛禽”飞去！

    尾追攻击，用ARHM袭击一架隐身战机，看起来有点不靠谱、实际上却不然。

    隐身战机的RCS指标，一般来说，正前方的设计值都很低、其他方向就难以保持优秀水平，F-22A自然也不能免俗，“猛禽”这种战机，逃跑时的生存力也并非建立在隐形、而是速度的基础上。

    或者更不如说，眼界太高的美国人根本就没考虑过这样一种情形——当惯了世界警察的习惯思维，警察的战机，还会被人撵着落荒而逃？

    在数千米高空锁定敌机，哪怕是经过了低可探测处理的“猛禽”，对N011来说也并不困难。

    察觉被照射之后，不出所料，美国人很快开启了电子对抗、并成功摆脱了龙云座机的持续跟踪；但即便如此，对破空而至的超视距导弹，也没人敢忽视，鲍威尔少校这时也顾不得什么无线电静默，他一边呼叫僚机注意规避、一边就心急火燎的呼叫“井架”，要求提供“ASAP（As_Soon_As_Possible，越快越好）”的空中支援。

    眼见导弹来袭，即便雷达告警还没开始乱叫，两架F-22A还是一左一右远远分离、进入侧转规避。

    这时，顾虑发动机开加力太久、会出现损伤，龙云已经后拉节流阀、将座机速度减慢到马赫一点六左右，追击者与逃跑者的距离拉近到了不足五公里；投入强袭作战前，年轻人再次扫掠周遭天际、没发现什么异状，就准备专心和“猛禽”比拼超音速机动，当然他心里清楚，倘若单纯比较谁在超音速时更加灵活，结果则毫无悬念，即便大改款的M2型机也绝不是F-22A的对手。

    高空高速，美国人设计“猛禽”时的着力重点之一，反映在机动性上，就是能在马赫一点五以上时做出高G机动，这种能力显然是三代机望尘莫及的。

    关于F-22A

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