第一四九一章 隐身的优势 (第1/3页)

    驾机跟随长机，USAF上尉飞行员托马斯*杨的思路与少校相仿，他格外留心“井架”提供的数据，毕竟情报部门说过，俄国人还没有真正雷达隐身战机——半调子的“支点N”不算，所以E-3B看到的基本上就是实际空情。

    至于理查少校的考虑，一群攻击机和战斗机相比谁更危险？

    唔，他可不想妄加评论。

    同样的问题，让战区指挥官和飞行员来回答，结论肯定大不一样；更不要说驾驭雷达隐身战机的他们两人，漫天而来的米格机是对“猛禽”威胁不大，但和对抗战斗机相比，痛打无力反击的攻击机自然轻松得多——捡软柿子捏，本来就是老手的一种熟稔作战习性，这上面他可挑不出长机的毛病来。

    驾机超音速掠袭，其间通过长机雷达窥见空情，一组F-22A行如鬼魅般渗透到战线一侧，悄然接近了任务计划中的目标。

    AN/APG-77缓慢测距，收油门回到音速以下区间，沿一条六千米高度航迹接近的USAF战机的确躲过了众多雷达的追踪，盘旋在法兰西国土上空的A-50，部署在海岸线附近的三坐标警戒雷达，都没有发现这一组距离还不到两百公里的战机。

    当然，雷达隐身是一回事，大白天出动的“猛禽”可没法做到光学隐形，数量上又居于极大劣势，这就决定了它们的动作必定偷偷摸摸。

    几天以来，几乎每一次都有斩获，美军飞行员对这一战法的信心十足。

    可不是，越简单直白的作战计划，破绽就越少，只要凭借雷达隐身让自己从俄国人的战场监控系统中凭空“消失”，等于让空战态势退化到预警机、远程警戒雷达与战场指挥控制体系之前的时代，那么就相当于以单机性能论英雄，只要高开高走、甩一批“Slammer”然后脚底抹油，一旦加速到马赫一点三以上，战斗等于就直接结束！

    有惊无险的战斗，每一天似乎都是如此这般。

    但今天，美国人

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