第一二三一章 锁定三代半 (第2/3页)

是傻子，会那么容易上当掏钱。

    这样考虑下来，一边思考一边翻页，龙云先看看其他几支队伍的情况，现在报名机型还都没定、而且在比赛途中还可以随时更改，不过他的确注意到，这些传统强队，比如“望京”、“朱雀”等队伍，之前预选赛里用的都是歼-10A、F-14D等三代战机，战队资产里却有更先进的机型，显然是在保存实力、或者就是觉得没必要。

    现在呢，既然要打全国选拔赛，可想而知每一支队伍都会全力出击，对仅有两架歼-10A的“宸龙”来说，形势的确是不容乐观。

    航空竞技这种事，比拼的虽然是选手的技术，战机性能却也至关重要。

    尤其是到了IFT在各国的选拔赛阶段，考虑到参赛门槛，规则不要求双方战机等级一一对应，就像“宸龙”之前用二代机参赛也完全可以，但是就要接受装备上的巨大劣势。

    小组赛里这么做也许还凑合，现在到了选拔赛，是不是就应该租用两架新机，充实一下战队实力？

    想到这儿，手指在键盘上迅疾敲击，龙云把一些想法简单的写下来，他现在的大概构想就是引进更多的中型战斗机，综合考虑“宸龙”队员和机师等方面的情况，从种类繁多的三代、三代半战机里寻找，最适合“宸龙”的，应该说还是在歼-10A基础上改进、性能有较大提升的歼-10B。

    歼-10B，一种军迷们耳熟能详的三代半改型，此前批量装备于解放军空军、海军航空兵部队，后来很快被换代的歼-21取代，这些退役的“猛龙”机体状态一般都还好，被不少航空竞技队采购，此外还有一些出口，CAC（Chengdu_Airplane_Company，成都航空工业公司）的生产线一直在低速运转，所以从货源上讲，租用歼-10B非常容易，后续的备件采购、维护大修等也比较方便。

    一方面是租用方便，另一方面，歼-10B的战斗力也可圈可点，放到全国选拔赛的战场上也不算落伍。

    从歼-10A到歼-10B，与成都飞机工业公司协作的611所做了不少改进，从一种典型第三代战斗机的设计向三代半靠拢，为此在歼-10B上使用了DSI进气道、AESA雷达等先进技术成果，此外还重新设计了机体结构、外型上进行了一些微调，改进后的歼-10B战机，除了高空最大平飞速度不及A型外，综合作战能力都比后者有较大提升。

    战斗力方面的考虑是这样，除此之外，基于A型机发展来的歼-10B，飞行性能、全机各子系统都和歼-10A比较类似，发动机也都是S-10C，对“宸龙”的后勤压力也不会太大，更适合于队员快速熟悉、掌握。

    综合这些考虑，龙云基本上就敲定了这一件事，当然他身为队长，还是打算和队员们商议后再做决定，然后去找陈经理说明

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