返回第四百零七章 石良的难题  上位首页

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    第四百零七章 石良的难题 (第1/3页)

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    这件大事还得从段泽涛的老熟人省交通厅厅长陈道民说起交通厅长历來是最容易出现贪腐违纪的高危职位据不完全统计近年來全国因为贪腐违纪而落马的交通厅长达到了十几位最夸张的是南河省连续三任交通厅长因贪腐违纪双规

    交通厅长之所以会被列为最容易出现贪腐违纪的高危职位是因为交通厅长手里掌控着全省交通基础设施建设资金可以决定重大投资项目和工程花落谁家一句话一个签字就可以决定几千万甚至上亿的交通基础建设投资权力大到离谱“工程上马厅长下马”几乎成了交通基建领域的一句咒语

    应该说陈道民上任之初是想为江南省交通建设做点实事的也的确取得了不斐的成绩在他主政江南省交通系统期间江南省实现了村村通公路市市通高速交通基础建设投资达到了2千亿元从而也推进了江南省经济建设的发展

    而且陈道民长袖善舞很会拉关系经常到中央跑项目要资金这几年他从中央申请下來的重大投资项目有三十几个总投资额几百亿可以说是为江南省的交通建设发展立下了汗马功劳

    但是陈道民这个人行事张扬作风跋扈喜欢摆架子讲排场也是出了名的别的厅长到地方上去调研一般就是书记或者市长中一位來陪一下就行了但陈道民下去调研一定要书记、市长全都來陪否则就会不高兴

    据说在他还在任交通厅副厅长的时候到下面的地市去参加一个由副省长亲自主持的协调会一起出席的还有十几个厅局长因为出席的厅局级干部实在太多负责布置会场的一个地市工作人员就按正厅级干部坐第一排副厅级干部坐第二排的原则排了座位陈道民被安排在了第二排结果陈道民觉得丢了面子当场拂袖而去连会议也不参加了

    而不久后那个地市一

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