1837 螺旋桨空泡 (第3/3页)

准备就绪的时候已经是第二天七月六日上午八点了袁龙按照林远的指示带领五艘登陆舰向福冈一带的登陆场驶去在距离福冈的登陆场还有一百多公里的时候袁龙命令登陆舰：“提高螺旋桨转速到七百三十转每分钟”

    袁龙的命令一下心宿一号登陆舰舰长就发來消息：“为什么要把螺旋桨的转速提高到七百三十转每分钟这个转速会引发螺旋桨空泡现象的”

    螺旋桨空泡现象就是螺旋桨在旋转的时候改变了流体的压力使一部分水和溶解在水中的气体变成了气体这些气泡会冲击螺旋桨使螺旋桨损坏甚至使螺旋桨表面金属层剥落产生裂纹

    空泡现象十分复杂就是在林远的时代各国也沒有找到完全抑制空泡产生的办法所以各国都采用控制转速的方法以避免出现空泡现象登陆舰始终都控制螺旋桨的转速远离产生空泡的转速所以舰长听见袁龙的命令才会很意外

    袁龙在通讯器中说道：“各位舰长在出发之前由于保密的原因我沒有告诉大家我们这次航行的目的现在我可以告诉大家了我们这次航行的目的就是：引出日军的潜艇螺旋桨出现空泡现象的时候会发出巨大的噪音这些噪音可以在水下传出很远我们就是要用这些噪音把日军的潜艇吸引过來然后击沉这个计划也是林帅亲自部署的”

    众人听说这个计划是林远亲自部署的也就不再说什么了纷纷调整螺旋桨转速顿时巨大的噪音从螺旋桨上传了出來袁龙随即命令青龙舰和白虎舰上的直升机起飞向日军位于北九州的军港飞去

    北九州军港和下关港毗邻在前一阶段的空中打击中也受到了林远部队的重点照顾港口里的船舶修理厂、船坞以及发电厂等等辅助工厂都被夷为平地不过潜艇可以隐藏在水下空中打击未必伤得到它如果日军的潜艇想要出动北九州军港就是首选出发地点

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