913 雷达控制室 (第1/3页)

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    与英国朴茨茅斯造船厂使用的速度测量方式不同旅顺的造船厂使用了精度更高的雷达测速工程技术人员把一部测速雷达放在了雷达测速区的岸边测速雷达是最简单的雷达了只需要测量速度就行了在现代社会交警抓超速汽车就是用这种雷达

    当军舰驶过测速区的时候雷达就能够测出军舰的速度林远在英国参观的那次军舰航速测试是英国方面为了展示无畏舰先进的性能特地安排的根本就不是对舰船性能的摸底检测如果要全面检测军舰的航速特性就要在不同的主机转速下进行多次测试

    林远在指挥室内看着舰长吴星海拿起舰上通讯系统的对讲机高声命令道：“主机转速百分之五通过雷达测速区”林远听见这个命令下意识地抬头去看舰长面前的综合显示屏上面有各个系统的工作状态只见上面的转速很快降了下去

    军舰在航行的时候主机转速大约是最大转速的百分之八十左右这样最省油所以嘲风舰在从系泊区驶到雷达测速区的时候一直都是在用主机最大转速的百分之八十行进现在把主机转速降低到百分之五林远很明显感觉军舰慢了下來他看了一下手表发现速度减慢得很快这说明军舰的加减速特性非常好

    军舰很快通过了雷达测速区这个时候雷达控制室发來消息在刚才的行驶过程中军舰的航速为两节左右吴星海命令：“军舰以极限半径转弯返回测速区”

    林远心想：“极限半径转弯这是个观察战舰机动性的好机会啊”军舰很快就加快速度在海中转了一百八十度林远估计了一下转弯的直径大约在五百米左右军舰转弯的直径大约是舰身长度的四到五倍嘲风舰的舰长为160米转弯直径是舰长的三倍多足见嘲风舰性能的优良了

    嘲风舰转回测速区又用百分之五的主机转速重新驶过测算区然后再转回來增加主机转速整个测试持续了一天的时间到了晚上六点测试才结束测试数据显示嘲风舰的最大航速不仅完成了设计指标而且还略有超出

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